ටවර් දොඹකරයේ දරණ යාන්ත්රණය ප්රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ මැඩපැවැත්වීම, සිනිඳු ඩ්රයිව් සහ ඉහළ සහ පහළ සහායෙනි. කුළුණු දොඹකරය වැඩ කරන ක්රියාවලියේදී සිදු කිරීම සිදු කිරීම බොහෝ විට සුමට ක්රියාකාරිත්වය හා ශබ්දය ප්රමිතිය ඉක්මවා යාම (අසාමාන්ය ශබ්ද) දෝෂයක් ඉක්මවා නොයනු ඇත. කතුවරයා ඔහුගේම සේවා පළපුරුද්ද සමඟ සංයුක්ත වියමැදිහත් වීම, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, මැදිහත්වීමේ යාන්ත්රණය පිළිවෙලින්, අත්හදා බැලීමේ ක්රියාවලිය, එක්රැස් කිරීමේ පරීක්ෂණ, උපකරණ නඩත්තු කිරීම සහ ඔවුන්ගේම අදහස් හා යෝජනාවල වෙනත් අංශවල දරණ දරා ගැනීමේදී වැරදි කිරීම.

කුළුණ දොඹකර අත්පුඩිං මුද්ද අසීමිත වීම වැළැක්වීමේ පියවර සහ නඩත්තු කිරීම

1. මුද්ද ගියර් අවශ්යතා

අවසාන හා තෙහෙට්ටුව බර යටතේ ගියර් වල සම්බන්ධතාවය හා නැමීමේ ශක්තිය ISO636-1: 2006, ISO6336-2: 2006 සහ 2006 සහ ISO6336-2: 2006 සහ 2006. එස්එෆ් 1.48 වන අතර ගීරම් තණතීරු රවුමෙන් පිටත රේඩමයේ ඉහළම ස්ථානය සඳහා ගියර් මේෂ් නිෂ්කාශනය සකස් කර ඇත. අවම දත් නිෂ්කාශනය සාමාන්යයෙන් 0.03 සිට 0.04X මාපාංක වන අතර, අත් සේකාර ගීරූය

2. අභ්යන්තර ලිහිසි කිරීම දරා සිටින බව
ලිහිසි තෙල්, ලිහිසි කිරීම, ලිහිසි කිරීම, ලිහිසි කිරීම සඳහා වූ එක් එක් සංරචක, ලිහිසි කිරීම, ලිහිසි කිරීම සඳහා ලිහිසි කිරීම සඳහා උපදෙස් අත්පොතට අනුව දෛනික භාවිතයේදී කාලෝචිත විය යුතුය. අනුරූපීබෝල මැදින්නසාමාන්යයෙන් සෑම පැය 100 ක සෑම පැය 100 කට වරක් නැවත පිරවීම, රෝලර් සිල්වරින්ග් මුද්ද දූවිලි සහිත, අධික ආර්ද්රතාවය සඳහා, විශේෂ සේවා පරිසරයේ ඉහළ උෂ්ණත්ව වෙනසක් ලිහිසි චක්රය කෙටි කළ යුතුය. සෑම ලිහිසි කිරීම මඟින් ලිහිසි තෙල් පිටතට යන තෙක් සෑම ලිහිසි කිරීම ධාවන පථය පුරවා, ග්රීස් ඒකාකාරව පුරවා ගැනීම සඳහා වූ දිදුලන දිදුලන දිරිගැන්වීමේදී සෙමෙන් භ්රමණය වෙමින් පවතී. ලිහිල් තෙල් නඩත්තු කිරීම පිරවීමෙන්, ආම්පන්ට් යුගලය අතර iction ර්ෂණය අඩු කිරීමෙන්, ගියර් වළල්ලේ ඇඳුම් වේගය අඩු කර ගත හැකි අතර, තෙල් චිත්රපටය සෑදීම, සක්රීය අවශෝෂණ වළල්ලේ කාර්යභාරය ද ක්රියාත්මක වේ. මීට අමතරව, ලිහිසි තෙල් චිත්රපටය හොඳ ලිහිල් කිරීම iction ර්ෂණ පෘෂ් on ය පිරිසිදු කිරීම, විඛාදනය වළක්වන අතර iction ර්ෂණ මතුපිට යකඩ අංශු වල බලපෑම තුරන් කළ හැකිය. Iction ර්ෂණ ශබ්දය ක්රියාත්මක කිරීම සහ අත්හදා බැලීමේ දරණ සේවා ජීවිතය වැඩි කිරීම සඳහා.

3. බෝල්ට්
දිදුලන දරණ බාධක බෝල්ට් සහ ඉහළ සහ පහළ අත්හිටුවීම අක්ෂය අක්ෂීය ස්පන්දනයට යටත් වේ. පූර්ව පැටවීමට අමතරව, බෝල්ට් දිගු කිරීමට හෝ ඒකාබද්ධ මතුපිට විකෘති වීමට හේතු වේ. බෝල්ට් ඒකාබද්ධ ලිහිල් කිරීම පූර්ව පැටවීම, අවශ්ය අක්ෂීය අවසරය, පෙරළෙන අක්ෂීය නිෂ්කාශනය, විශාල පෙරළෙන ව්යවර්ථ භ්රමණයකින්, විශාල සම්බන්ධතා ආතතියක් මගින් ධාවන පථ අද්දර, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ධාවන පථ අද්දර, එහි ප්රති ing ලයක් වශයෙන් රේස් මාර්ගයේ හානිය. නගරයක් වූයේ QTZ 25 ටවර් දොඹකර දොඹකර ඉහළ ව්යුහයක් පෙරළීම, direct ජු හේතුව, අද්විතීය නොවන වැඩවල ඇති වූ කොන්දේසි වලදී, සෑම බෝල්ට් සමූහයක්ම බෝල්ට් කණ්ඩායමේ ධාරිතාවයට වඩා වැඩි ය. මෙම ප්රති ulted ලය වූයේ කුළුණෙහි ඉහළ ව්යුහය (එහි අත්පුඩිං බීම) කුළුණ ව්යුහයෙන් මිදීම සහ ඉවසීම සඳහා පෙරළීම හා එහි ශක්තිය මට්ටමේ තේරීම ඉතා වැදගත් වේ. එබැවින්, මැඩපැවැත්වීම දරණ බෝල්ට් සවි කිරීම සහ එහි ශක්තිය මට්ටමේ තේරීම ඉතා වැදගත් වේ.

4. ස්ථාපනය සහ ක්රියාකාරිත්වය

මඳක් ඇති මුද්ද සවිකරීම ඉහළ ශක්තියක් සහිත බෝල්ට්, බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග සමඟ GB3098.1 හා GB3098.2 සම්මත අවශ්යතා සමඟ අනුකූල විය යුතුය. සවිකරන බෝල්ට් දැඩි කිරීමට පෙර, අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා මැඩ්රස් දරණ දරණ දැනුවත්වීම සහතික කිරීම සඳහා ප්රමාණයේ ගියර් මැෂින් සකස් කිරීම (පැති නිෂ්කාශනය) මඟින් සිදු කළ යුතුය. සවි කරන බෝල්ට් තද කර ගැනීම 180 at දී, ස්ථාපන යානය පිරිසිදු හා පැතලි, බර්, යකඩ රැවුල සහ වෙනත් සුන්බුන්, යානය අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය.

කුළුණ දොඹකර දුවන මුද්ද බොහෝ විට දත් අසමත් වීම නිසා ද දත් අක්රීයයි, එබැවින් ද. එබැවින් ස්ථාපනය හා ක්රියාකාරිත්වයේ කුළුණු දොඹකරය සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් කළ යුතුය.